汽車(chē)模具，從狹義上講就是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是“汽車(chē)車(chē)身沖壓模具”。例如，頂蓋翻邊模、橫梁加強(qiáng)板壓形模等。

模具是指工業(yè)生產(chǎn)上通過(guò)注塑、壓鑄或鍛壓等方式生產(chǎn)產(chǎn)品所用的各種模型和工具。模具是工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)工藝裝備，被稱為“工業(yè)之母”。模具市場(chǎng)需求龐大，絕大部分的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品都需要模具來(lái)成型，據(jù)模具專家羅百輝介紹，75%以上的粗

隨著近十年制造業(yè)的發(fā)展，我國(guó)在于模具工業(yè)和it制造業(yè)都取得很好的成績(jī)。據(jù)行業(yè)調(diào)查顯示，國(guó)內(nèi)模具行業(yè)中塑料模具的占比可達(dá)30%，中咨領(lǐng)航預(yù)計(jì)在未來(lái)五年之內(nèi)，模具市場(chǎng)中塑料模具占模具總量的比例增長(zhǎng)速度保持高漲，且市場(chǎng)份額

我國(guó)模具行業(yè)發(fā)展趨向于智能化,隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,其技術(shù)含量及復(fù)雜程度也越來(lái)越高,智能化的概念開(kāi)始逐漸滲透到各行各業(yè)以及我們生活中的方方面面.

中國(guó)模具產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年來(lái)的技術(shù)積累，并在近些年來(lái)加大國(guó)際交流，狠抓技術(shù)創(chuàng)新，在生產(chǎn)技術(shù)上已取得明顯突破，企業(yè)具備更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)2015年我國(guó)模具產(chǎn)銷(xiāo)值將達(dá)到3500億元。雖然近年來(lái)國(guó)內(nèi)模具出口不斷增加，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

當(dāng)前，我國(guó)面臨發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展中國(guó)家價(jià)格優(yōu)勢(shì)的雙重壓力。模具行業(yè)在中國(guó)一直發(fā)展平穩(wěn)，前一段時(shí)間一季度剛剛過(guò)去，鋼鐵行業(yè)交出了一份不及格的成績(jī)單，而今年一季度也被中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)稱為“進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)鋼鐵行業(yè)

模具是技術(shù)型產(chǎn)品和典型的非定型產(chǎn)品，尤其是對(duì)汽車(chē)覆蓋件模具的技術(shù)含量非常高。模具制造企業(yè)是典型的單件生產(chǎn)制造企業(yè)，每套模具都要進(jìn)行創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)、數(shù)控編程、生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)械加工、裝配及試沖，增加了企業(yè)生產(chǎn)成本和生產(chǎn)管

近幾年，各汽車(chē)模具廠經(jīng)過(guò)一段時(shí)間發(fā)展壯大，一些應(yīng)有硬件設(shè)備也配置齊全，汽車(chē)上的復(fù)雜零件也制造了不少。由于汽車(chē)模具企業(yè)普遍存在質(zhì)量、周期、管理、信息、人員培訓(xùn)、人才流動(dòng)、誠(chéng)信等11個(gè)方面的問(wèn)題，阻礙了汽車(chē)模具的正常、